Z SUV-ami jest trochę jak z pralką z funkcją WiFi. Nie przyniesie nam żadnych wymiernych korzyści, bo przecież nie wyjmie sama prania i go nie rozwiesi. Ale mimo to chcemy pralkę z podłączeniem do internetu. I dokładnie tak samo ma się rzecz z samochodami na szczudłach. Wmawiamy sobie, że są praktyczniejsze, bezpieczniejsze i w razie potrzeby wjedziemy nimi w teren, ale prawda jest taka, że jedyny off-road jaki uprawiają, to parkowanie na miejskich klombach. I w niczym nie są lepsze choćby od klasycznych kombi. Ale my kombi nie chcemy. Chcemy SUV-ów i crossoverów, a dane rynkowe dowodzą tego czarno na białym – już 60 proc. wszystkich nowych aut rejestrowanych w Polsce reprezentuje te segmenty. Sedany, kombi i hatchbacki zostały zepchnięte do narożnika. Dlatego dzisiaj na blogu FindCar.pl duże, rodzinne SUV-y z wielkimi bagażnikami, 4x4 i wyposażeniem premium za 250-300 tys. zł – nowe i używane, tylko od dealerów na naszej platformie.
Kia Sorento 2.2 CRDi Prestige Line
Jeszcze kilka lat temu Kia za prawie 300 tys. zł brzmiałaby jak scam dealera. Dziś Sorento Prestige Line za 271 990 zł szokuje wyposażeniem premium. Pod maską diesel 2.2 l z 193 KM i 440 Nm – nie rakieta, ale kulturą pracy i momentem zachwyca. Ósmiobiegowy DCT i 4x4 dają płynną jazdę, setka w 9,7 s. Skóra Nappa na fotelach wentylowanych, masowanych z podnóżkami – luksus dla rodziny. Siedem miejsc standardowo, bagażnik ponad 800 l po złożeniu – praktyka top. Bose z 12 głośnikami, head-up, wszystkie ADAS z asystentem autostradowym. Elektryczna kierownica podgrzewana, rolety tylne, cyfrowy kluczyk i czytnik linii papilarnych. Regulowana kanapa, rolety – wszystko dla komfortu. To Prestige za tę cenę, choć prestiżu mniej niż w Niemcach.
Skoda Kodiaq RS
Skoda Kodiaq RS za 267 350 zł brzmi jak hot-hatch: 265 KM, 400 Nm, DSG, 4x4. Setka w 6,3 s, max 230 km/h w SUV-ie z 900 l bagażnika. Design jak tuning z Temu, wnętrze miejscami chińskie akcesoria. Ale przymknij oko – relacja cena/osiągi/przestrzeń rewelacyjna. Pakiet Technology 13 z czyścikiem ekranu i 13" nawigacją. Winter: cztery fotele i kierownica podgrzewane. Assisted Drive z ADAS i 360°, DCC adaptacyjne, Matrix LED. Sportowe fotele elektryczne, hak holowniczy elektryczny, off-road na trawnik. Dużo gadżetów w dużym korpusie z dużą mocą. Spalanie wysokie, psychika i portfel muszą dźwignąć. Alternatywa dla tych, co chcą dynamiki bez bankructwa.
Volkswagen Tayron R-Line Plus 2.0 TDI 4Motion
Volkswagen Tayron R-Line Plus za 258 800 zł to diesel 193 KM z 4Motion i DSG. Setka w 8 s, bagażnik 885 l – wielki jak kod pocztowy. Siedmioosobowa wersja chowa fotele w podłodze dla "mniej kochanych dzieci". Najbogatsza R-Line Plus z IQ.Drive High i 360°. IQ.Light Matrix LED, 13" nawigacja, Black Style. Podgrzewane fotele i kierownica – komfort codzienny. Zagwozdka: za +35 tys. Touareg 3.0 TDI 231 KM z Tiptronic. Stały 4x4, inna liga mimo mniejszego 810 l bagażnika. Solidna ergonomia VW, bez rewolucji. Gwarancja i niskie koszty ASO. Na FindCar.pl od dealerów – filtruj Tayron.
Hyundai Santa Fe PHEV Calligraphy
Hyundai Santa Fe PHEV Calligraphy za 253 790 zł ma przód i tył z dwóch bajek. Pokłócone zespoły projektowe dały charakter i rozpoznawalność. Wnętrze wyjątkowe: siedmiu pasażerów wygodnie lub 700 l bagażnika. Wyposażenie wszystko: zamszowa podsufitka, Nappa, Bose, head-up. Cyfrowy kluczyk, dwie indukcyjne ładowarki, podnóżki, elektryczna kierownica. UV-C schowek na strzykawki z lasu – gadżet absurdalny. PHEV 4x4 z 160 KM spalin + elektryka, 13,8 kWh bateria. 50-60 km na prąd po 3h ładowania domowego. Hybryda >10 s do setki z paką – jak na autobus OK. Przestrzeń i komfort dla rodziny, kontrowersyjny look na plus.
BAIC BJ60 Exclusive
BAIC BJ60 Exclusive za 259 900 zł to dziecko Land Cruisera i Defendera. Ponad 5 m długości, 192 cm wysokości na ramie. Solidny 4x4 BorgWarner z reduktorem, ZF 8HP jak w BMW. Prześwit 21,5 cm po załadunku, brodzenie 75 cm – gnać przełaj. 2.0T 256 KM, 406 Nm ciągnie 2200 kg poniżej 10 s. Konie męczyć batem, spalanie wysokie. Executive z blokadą tylnego dyfra, head-up, 13" ekran. ADAS, bezkluczyk, podgrzewana kierownica, 3-strefa klima. Flagship 299k siedmioosobowa z masażami, blokadą przodu, off-road trybami. Cięższa i wolniejsza z paką – geologicznym kalendarzem mierz setkę. 260k za terenówkę – okazja od dealerów.
Audi SQ7 2022
Audi SQ7 2022 za 294 900 zł paliwo drogie, ale V8 4.0 z 507 KM to elektrownia. Pneumatyczne zawieszenie, skrętna tylna oś, stały Quattro. 31,5 tys. km, gwarancja do 2027 – prawie nowe za połowę ceny. Czerwona Valcona, 21" felgi, Black Pack, Matrix LED. Sportowe S-fotele elektryczne, wentylowane, podgrzewane. Elektryczna klapa, roleta bagażnika, jonizator, perfumeria. Na "zwieracze" podczas 4,1 s do setki. Przestrzeń i komfort mimo masy. Nie dla miasta, ale trasa top. Dealerzy FindCar.pl – weryfikowane okazje.
Volvo XC90 T8 Ultra Dark 2024
Volvo XC90 T8 Ultra Dark 2024 za 293 900 zł przed liftingiem 2025, 22 tys. km. Gwarancja, top wyposażenie, PHEV najmocniejszy. 2.0 benzyna 310 KM + 145 KM elektryka na tył. Tylko prąd – RWD, ale bateria w podłodze. 680 l bagażnik + 2 fotele. 60-70 km prądu realnie, zimą 50. Hybryda 455 KM, 5,4 s, po baterii 9-10 l. Pneumatyka, 22" felgi, skóra, Bowers&Wilkins. Kamery 360, podgrzewana kanapa tylna. Starzeje się dobrze, praktyczny safe family.
BMW X5 40i xDrive 2022
BMW X5 40i xDrive 2022 za 284 900 zł, 3,5 roku, 105 tys. km – B58 3.0 340 KM trwały. Tuning do 450 KM tanio, alternatywa X5 M. 6 s do setki fabrycznie. Przedliftowe: ergonomia z przyciskami, nie ekrany. M Sport adaptacyjne, dach panorama, Harman Kardon. Wentylowane fotele komfort, laser LED, head-up. Orzechowa skóra – nutka sportu. Komfort tańszy w eksploatacji. Użytkownicy chwalą niezawodność. Premium konfiguracje na FindCar.pl.
Mercedes GLE 400d 4Matic Coupe 2021
Mercedes GLE 400d Coupe 2021 za 269 900 zł, 88 tys. km ASO – jedyny coupe. Linia dachu jak pies za potrzebą, ale 655 l bagażnik. 3.0 diesel 330 KM, 700 Nm, 5,7 s. 85 l bak na 800-900 km. Wszystkie opcje: Burmester, masaż, pneumatyka. Energizing, wyciszenie, HUD, 22" AMG. Kamery 360, podgrzewana kierownica – litania gadżetów. Wszystko potrzebne i niepotrzebne. Świetnie utrzymany, rozsądne spalanie. Luksus total od dealera.
Lexus RX 350h 2023
Lexus RX 350h 2023 za 255 500 zł – 70 ofert na FindCar.pl jak pomidory w Biedrze. Dwuletni 47 tys. km, gwarancja do 2033/185 tys. km ASO rocznie. Hybryda 250 KM, 7,9 s, E-Four na śnieg starczy. 612 l bagażnik wystarcza. Prestige: 21" felgi, naturalna skóra, adaptacyjny tempomat. Ogrzewane/wentylowane elektryczne fotele, kierownica. Kamery 360, head-up – spokojna podróż. Święty spokój, nie Stranger Things. 450h+ 309 KM za +20k, 500h 370 KM +10k. Film obyczajowy dla rodziny.
Wejdź na FindCar.pl, filtruj SUV-y 250-300 tys. zł od dealerów, zarezerwuj test drive – gwarancja, bez ryzyka i prowizji!
