Segment B-SUVów przeszedł kosmiczną metamorfozę, a druga generacja Hyundaia Kona to żywy dowód na to, że miejski crossover może śmiało grać w wyższej lidze. Koreańscy projektanci odrzucili stare schematy, tworząc auto, które przyciąga wzrok futurystycznym, świetlnym pasem przednim rodem z filmów science-fiction. Jeśli zastanawiasz się nad zmianą auta, sprawdź najlepsze oferty i wyprzedaże prosto z salonów na FindCar.pl

Konstruując ten model, Hyundai postawił na nowatorską strategię „EV-first”. Najpierw uformowano optymalną aerodynamicznie bryłę dla wersji elektrycznej, a dopiero potem dopasowano ją pod klasyczne napędy spalinowe. Efekt? Nadwozie urosło aż o 15 cm względem poprzednika (do ponad 4,3 metra), a rozstaw osi przekroczył 2,6 metra, deklasując wielu rywali. Zwiększyła się też pojemność bagażnika, która wynosi teraz aż 466 litrów – to skok o 30%, pozwalający bezstresowo spakować rodzinę na wakacje.

Wnętrze to prawdziwe królestwo przemyślanej przestrzeni. Zamiast zmuszać kierowcę do przeklikiwania się przez ekrany, pozostawiono tu fizyczny panel klimatyzacji – ergonomiczny strzał w dziesiątkę! Na desce królują dwa zakrzywione, 12,3-calowe wyświetlacze, a przeniesienie dźwigni zmiany biegów za kierownicę uwolniło gigantyczny schowek w tunelu środkowym.

Pod maską nowej Kony znajdziemy klasykę, prąd oraz hybrydę, jednak to dwa warianty stanowią absolutny złoty środek. Fanów dynamiki zadowoli świetne benzynowe 1.6 T-GDI o mocy 150 KM, które chętnie współpracuje z dwusprzęgłowym automatem. Natomiast miłośnicy maksymalnej oszczędności pokochają samoładującą hybrydę 1.6 HEV (141 KM), której miejskie spalanie wynosi rewelacyjne 4,5 litra na setkę. Niezależnie od tego, jakim kierowcą jesteś, na FindCar.pl ustrzelisz najlepsze rabaty i modele dostępne od ręki.

Wady i zalety

Zalety:
·       Kosmiczny design: Ciągła listwa świetlna LED na masce i ostre przetłoczenia w kształcie litery "Z" na boku nadwozia robią wrażenie na ulicy.
·       Ergonomia wnętrza: Zachowanie tradycyjnych, fizycznych przycisków klimatyzacji i intuicyjnych skrótów to rzadki skarb w dzisiejszej motoryzacji.
·       Mnóstwo miejsca: Płaska podłoga z tyłu pozwala wygodnie usiąść wysokim pasażerom, a wiodący rozstaw osi potęguje komfort podróży.
·       Dwusprzęgłowy automat w hybrydzie: Brak wycia silnika znanego z przekładni bezstopniowych u japońskiej konkurencji.

Wady:
·       Prędkość ładowania elektryka: 102 kW maksymalnej mocy ładowania w wersjach EV odrobinę odstaje od dzisiejszych rekordzistów.
·       Brak napędu AWD na prądzie: Wersje elektryczne, nawet w topowych odmianach, oferują napęd wyłącznie na przednią oś.

Nasza recenzja nie pozostawia złudzeń – nowy Hyundai Kona to wybitnie dojrzały i wszechstronny crossover. Z powodzeniem może wcielić się w rolę jedynego pojazdu w gospodarstwie domowym, służąc zarówno do przeciskania się przez miejskie korki, jak i wygodnych wyjazdów. Co więcej, rynkowa wyprzedaż i mocno urealnione ceny sprawiają, że zakup tego auta jest dziś niezwykle opłacalny. Atrakcyjne rabaty mocno obniżają katalogowe kwoty wersji Executive czy Platinum, windując stosunek jakości do ceny na najwyższy poziom.

Sprawdź aktualne oferty, porównaj konfiguracje i znajdź swoją nową Konę z FindCar.pl